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    6AT变速箱表现,可以说是无可挑剔,日常驾驶在60km/h的时速下就能上升至6挡,一切是为了燃油经济性考虑,此外,换挡逻辑非常聪明,日常红绿灯起步,油门深度稍微加重一些,此时1/2挡的换挡转速一般都控制2500rpm左右,起步营造出非常轻快的驾驶感受,如果

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    转向手感一如既往的大众感受,作为入门级家轿它的表现完全在意料之内,日常低速驾驶会感觉手感略重,跑高速方向盘也能提供足够稳重的驾驶感受;来到山路,较为沉重的方向手感在这里得到释放,整体回馈感比较自然,不像有些车型会有明显的修正力干扰驾驶. 其次,面对包括

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